一、工程概况

海南省万宁至洋浦高速公路是国家高速公路网的重要组成部分。本合同段位于海南省中部的低山丘陵地带。受地质构造与内外地质营力作用，沿线穿越的地貌单元有：低山、丘陵、山间谷地等，区域地形起伏较大。位于北回归线以南，属于热带季风区，雨水充沛，气候温和，其特点是夏无酷暑，冬无严寒，全年无霜冻。

建设单位为海南省交通建设管理局，设计单位为中国公路工程咨询集团有限公司，施工单位为中交一公局厦门工程有限公司，监理单位为中交第一公路勘察设计研究院有限公司。

二、技术指标

本标段（A6 -4施工标段）位于海南省琼中县境内，路线总体走向为由东南向西北，路线起点位于湾岭镇，在水曲村附近与 A5-1 施工标段终点相接；终点在乌石农场五队东南侧附近与本项目 A7 施工标段起点相接，本标段路线全长 16.005公里。本合同段为A6-4合同段，起讫桩号为K65+600-K71+000,路线总长5.400公里（K68+000-K71+000土方分包畅捷公司）。

1、主线

设计时速：100公里/小时。

路基宽度：26米。

行车道2×2×3.75米。

硬路肩：2×3.0米（含右侧路缘带2×0.5米）。

土路肩：2×0.75米。

    中央分隔带：3.5米（其中左侧路缘带宽2×0.75米，中央分隔带宽2.0米）

2、隧道

公路设计荷载等级：公路-Ⅱ级。

设计行车速度:60公里/小时。

隧道设计标准：山岭重丘区高速公路匝道隧道；单向两车道单洞隧道。

隧道建筑限界：a:净宽11.00m，净高5米。

三、主要工程量

挖土方693130立方米。

挖石方124083立方米。

改河、改路、改渠挖土方123003.4立方米。

换填砂类土5382立方米。 

换填碎石53830立方米。

换填碎石土136782.1立方米。 

软基处理

   换填碎石、砂垫层6852立方米。

隧道工程

A匝道隧道218米，B匝道隧道243米。

桥梁及渡槽工程 

大桥1座、中桥2座、天桥1座、跨线桥1座、通道桥4座、渡槽2座。

涵洞工程

盖板涵24道、圆管涵3道，662.05米/20道。